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北方异型管价格上浮加快,国内冷拔管均价涨幅有限

作者:山东聊城盛铭钢材有限公司 来源:http://www.sdlbg.com 时间:2014/4/10 15:08:02 人气:863

北方异型管价格上浮加快,国内冷拔管均价涨幅有限

  还记得在3月中旬的时候,笔者曾撰写过一篇关于异型管南北价差过大的文章,在文中笔者认为北方中厚板生产企业锁单价格已经跌无可跌,北方中板市场价格也基本筑底。事实上自3月21日开始,北方地区中厚板市场价格便开启了反弹之路,并在最近几周涨势进一步扩大。截止4月8日,国内23个主要城市20mm普碳中板均价为3503元/吨,较3月21日上涨44元/吨,但部分北方地区中板价格涨幅已经超过100元/吨。(如下图)

 

  对比近期国内主要市场价格来看,北方地区异型管市场价格涨幅明显超过其他区域,主要原因其实在此前文中已经做了一些阐述。当时华北地区中厚板价格较南方低出200-300元/吨,显然是不合理的,因为考虑运输以及其他财务成本,北方资源南下即可获利,那么南方价格不跌北方价格自然就要上涨。目前来看北方地区中板价格上涨幅度快于其他地区是合情合理的。那么究竟是原因支撑着北方价格上涨呢?
 
  首先不得不谈异型管生产企业锁单价格的上涨,在3月中下旬的时候,华北地区中板生产企业如文丰、普阳、敬业等最低锁单价格跌至3150元/吨,而当前锁单价格却涨至3350元/吨左右,涨幅高达200元/吨,如此之高的涨幅自然推动着当地市场价格的上涨。钢厂为何能够如此快速拉涨呢?这与近期接单量大关系密切;就市场库存来看,华北地区中厚板市场库存量在过去的一个月里基本没有多少减少,但是钢厂接单量却显著增多,贸易商以及下游企业抄底订货缓解了钢厂的生产压力。
 
  其次,部分异型管生产企业造船板订单情况较好,这也缓解了现货市场普通中厚板的供应压力。1-2月份,全国造船完工414万载重吨,同比下降27.2%。承接新船订单1808万载重吨,同比增长259%。2月底,手持船舶订单14493万载重吨,同比增长36.4%,比2013年底增加10.6%。由于新接订单增量明显,而且中厚板生产企业出厂价格又处于历史低位,一些造船企业开始抄底下单,因此许多中厚板生产企业造船板订单量明显增加。据个别商家反映,某造船厂单月提供的订单量就超过1万多吨,而在去年采购量则只有一千吨/月。
 
  第三,国内中厚板市场库存量的持续下降为贸易商涨价提供了条件。截止4月4日,国内31个市场中厚板最新库存量为145.41万吨,较去年同期下降11.23%,库存总量回到去年底的低位水平。国内各地市场中厚板现货资源均有规格短缺的现象出现,这也促使其他地区商家向北方钢厂提交订单。
 
  第四,我们也看到了原材料市场价格的反弹。且不论清明节期间,唐山地区坯料价格大幅拉涨,其实在此之前铁矿石等原材料价格已经出现小幅上涨。华北地区中厚板生产企业迫于成本压力,其产能利用率仅维持在60%左右,即便市场价格已经出现反弹之后,中厚板生产企业产能利用率增幅也并不明显。3月29日至4月4日京津冀地区中厚板生产企业产量合计24.58万吨,较上周增加1.48万吨;产能利用率68.2%,较上周上升4.1%。
 
  第五,长期压抑的涨价渴求集中释放。在过去的一段时间内,北方异型管钢厂和经销商都感觉到现货价格被低估,但是迫于销售压力,涨价动力明显不足。此时,在原材料以及相关品种价格拉升的带动下,商家涨价心切,拉涨力度自然有所增大。
 
  综合以上因素,我们看到近期北方中厚板市场价格的快速上涨有着较强的支撑,那么这股涨势能否持续下去;其他地区中厚板价格受到北方影响也在探涨,北方中厚板快速反弹能够引领全国价格冲高呢?对此笔者认为尚需谨慎观望。
 
  就Mysteel对41家企业71条中厚板产线调查显示,4月份中厚板计划产量为530.9万吨,达产率为75%,3月份实际产量为497.4万吨,达产率为68.1%,4月份日均产量较3月份增幅达10.6%。中厚板生产企业计划产量的增加意味着4月份国内中板供应量的上升,这也自然会削弱中厚板价格上涨的动力。
 
  此外,2014年以来国内异型管市场均价运行较螺纹、热轧板卷更为稳健,前期螺纹、热卷价格快速下跌之时,中厚板价格跌幅并不大。如今螺纹、热卷价格快速上涨,相信中厚板价格涨幅应该很难同比例提升。更为重要的是,由于贸易商前期低成本锁单资源正在陆续抵达市场,而商家套现获利的心态又占据主导地位,因此市场价格很难出现大幅拉涨,至少在南方区域这种情况出现的概率很小。因此笔者窃以为短期内国内中厚板市场价格有上涨的要求,但是涨幅不会太大,建议商家操作思路以谨慎乐观为主,合理把握出货节奏,切勿盲目看涨封盘。

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